Kannad Συσκευή έκτακτης ανάγκης Epirb M Safepro Ais Plus

Η δορυφορική σήμανση Cospas-Sarsat EPIRB Kannad SafePro AIS Plus καινοτομία και τεχνολογία στην υπηρεσία της ασφάλειας στη θάλασσα.

Αυτή η νέα γενιά EPIRB χρησιμοποιεί δέκτες τοποθέτησης GNSS και είναι πλήρως συμβατή με MEOSAR, επιτρέποντας μεγαλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης και ταχύτερη μετάδοση σήματος.

Εκτός από τη μετάδοση μέσω δορυφόρων, η σήμανση εκπέμπει δεδομένα στόχου και συναγερμούς ανδρός στη θάλασσα AIS.

Η δορυφορική σήμανση Cospas-Sarsat EPIRB Kannad SafePro AIS Plus καινοτομία και τεχνολογία στην υπηρεσία της ασφάλειας στη θάλασσα.

Αυτή η νέα γενιά EPIRB χρησιμοποιεί δέκτες τοποθέτησης GNSS και είναι πλήρως συμβατή με MEOSAR, επιτρέποντας μεγαλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης και ταχύτερη μετάδοση σήματος.

Εκτός από τη μετάδοση μέσω δορυφόρων, η σήμανση εκπέμπει δεδομένα στόχου και συναγερμούς ανδρός στη θάλασσα AIS.

• Εγκεκριμένο GMDSS
• Επιπλέει, αδιάβροχο έως 10 μ
• Βελτιστοποιημένο για MEOSAR: Βελτιωμένη ικανότητα ανίχνευσης για ταχεία διάσωση
• Επείγουσα αεροπορική συχνότητα: 121.5MHz με παλμική τόνωση
• Συχνότητα 406 MHz: Διεθνής συχνότητα διάσωσης που μεταδίδεται μέσω δορυφόρων
• Δέκτης GNSS: GPS(L1) + GALILEO(E1), 72 κανάλια, κεραία patch κεραμική
• MOB AIS: Συναγερμός AIS ανδρός στη θάλασσα
• Χειροκίνητη ή αυτόματη ενεργοποίηση στο νερό
• 48 ώρες τουλάχιστον χρόνος λειτουργίας
• Διάρκεια ζωής μπαταρίας
• Επιλογές τοποθέτησης:

- Τοίχος στήριξης για την χειροκίνητη έκδοση

• Προστασία από κραδασμούς
• Δυνατός φακός 3 φωτισμών, κάλυψη 360 μοιρών
• Νυχτερινή όραση 3 LED I/R

GNSS; MEOSAR; ΤΙ ΕΙΝΑΙ;

Η Cospas-Sarsat εκσυγχρονίζει αυτή τη στιγμή το σύστημά της τοποθετώντας δέκτες έρευνας και διάσωσης (δηλαδή επαναλήπτες ή πομπούς) στα νέα δορυφορικά πλοία πλοήγησης που λειτουργούν από τις Ηνωμένες Πολιτείες (GPS), τη Ρωσία (Glonass), που ξεκίνησε την ανάπτυξή της πέρυσι, και την Ευρώπη (Galileo), η οποία ξεκίνησε τις εκτοξεύσεις της στις 12 Οκτωβρίου 2012.

Μόλις καταστεί επιχειρησιακά έτοιμο, αυτή η αύξηση του συστήματος θα βελτιώσει σημαντικά την ταχύτητα ανίχνευσης και την ακρίβεια τοποθέτησης των σημάτων: (Δέκτες GNSS = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 δέκτες αντί για 12 GPS προηγουμένως).

Αυτοί οι δορυφόροι έχουν τοποθετηθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη σε υψόμετρα που κυμαίνονται από 19.000 χλμ έως 23.000 χλμ, που θεωρείται μέση τροχιά.

Αυτή η συνιστώσα του Συστήματος Cospas-Sarsat ονομάζεται MEOSAR, για δορυφόρους σε μεσαία τροχιά Γης για αναζητήσεις και διασώσεις.

Θα συμπληρώσει τα υπάρχοντα συστήματα LEOSAR και GEOSAR.

Μόλις γίνει πλήρως επιχειρησιακό, το σύστημα MEOSAR θα προσφέρει τα πλεονεκτήματα των συστημάτων LEOSAR και GEOSAR, χωρίς τους τρέχοντες περιορισμούς τους, μεταδίδοντας το σήμα κινδύνου και παρέχοντας την τοποθεσία του αυτόνομα, με παγκόσμια κάλυψη σε σχεδόν πραγματικό χρόνο.

Το σύστημα MEOSAR προσφέρει επίσης άλλες βελτιώσεις για τις σήμανσεις Cospas-Sarsat, όπως μια επιστροφή σήματος προς τις σήμανσεις που θα επιβεβαιώσει στους χρήστες ότι το σήμα συναγερμού έχει ληφθεί.

** Το Galileo αυξάνει την ικανότητά του από το 2016, με στόχο την ολοκλήρωση της επιχειρησιακής του συστάδας το 2018/9.

GNSS; MEOSAR; ΤΙ ΕΙΝΑΙ; Η Cospas-Sarsat εκσυγχρονίζει αυτή τη στιγμή το σύστημά της τοποθετώντας δέκτες έρευνας και διάσωσης (δηλαδή επαναλήπτες ή πομπούς) στα νέα δορυφορικά πλοία πλοήγησης που λειτουργούν από τις Ηνωμένες Πολιτείες (GPS), τη Ρωσία (Glonass), που ξεκίνησε την ανάπτυξή της πέρυσι, και την Ευρώπη (Galileo), η οποία ξεκίνησε τις εκτοξεύσεις της στις 12 Οκτωβρίου 2012.

Μόλις καταστεί επιχειρησιακά έτοιμο, αυτή η αύξηση του συστήματος θα βελτιώσει σημαντικά την ταχύτητα ανίχνευσης και την ακρίβεια τοποθέτησης των σημάτων: (Δέκτες GNSS = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 δέκτες αντί για 12 GPS προηγουμένως).

Αυτοί οι δορυφόροι έχουν τοποθετηθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη σε υψόμετρα που κυμαίνονται από 19.000 χλμ έως 23.000 χλμ, που θεωρείται μέση τροχιά.

Αυτή η συνιστώσα του Συστήματος Cospas-Sarsat ονομάζεται MEOSAR, για δορυφόρους σε μεσαία τροχιά Γης για αναζητήσεις και διασώσεις.

Θα συμπληρώσει τα υπάρχοντα συστήματα LEOSAR και GEOSAR.

Μόλις γίνει πλήρως επιχειρησιακό, το σύστημα MEOSAR θα προσφέρει τα πλεονεκτήματα των συστημάτων LEOSAR και GEOSAR, χωρίς τους τρέχοντες περιορισμούς τους, μεταδίδοντας το σήμα κινδύνου και παρέχοντας την τοποθεσία του αυτόνομα, με παγκόσμια κάλυψη σε σχεδόν πραγματικό χρόνο.

Το σύστημα MEOSAR προσφέρει επίσης άλλες βελτιώσεις για τις σήμανσεις Cospas-Sarsat, όπως μια επιστροφή σήματος προς τις σήμανσεις που θα επιβεβαιώσει στους χρήστες ότι το σήμα συναγερμού έχει ληφθεί.

** Το Galileo αυξάνει την ικανότητά του από το 2016, με στόχο την ολοκλήρωση της επιχειρησιακής του συστάδας το 2018/9.